進(jìn)煤上料口噴霧降塵系統(tǒng)詳細(xì)化好：進(jìn)煤口料斗處的粉塵污染主要來源于鏟車卸煤時產(chǎn)生較大的沖擊力，小顆粒煤粉在氣流的作用下?lián)P起煤粉粉塵，由于進(jìn)煤過程是連續(xù)不斷的，在進(jìn)煤期間整個進(jìn)煤口環(huán)境污染較為嚴(yán)重，范圍內(nèi)能見度受到一定影響，對整個裝卸作業(yè)帶來隱患。因此需要通過微霧抑塵的方式來解決此處煤粉污染大的問題。進(jìn)煤口上料口處長為12米，寬5米，建筑棚高度為6米，該區(qū)域在頂部按照寬度方向（5米方向）布1條噴霧抑塵管路，每條管路上安裝24對（05.米/對）5＃抑塵專用噴嘴，呈60度朝下噴霧，另外在外側(cè)邊沿頂部安裝一條單噴霧簾，噴嘴間距均按照0.5米/支配置，則該門口區(qū)安裝約24支5＃抑塵專用噴嘴，在門口垂直朝下噴霧，以將粉塵隔絕在內(nèi)部，該區(qū)域共安裝72支5＃專用噴嘴。該區(qū)域配置一臺2.2千瓦高壓微霧主機(jī)，配置紅外感應(yīng)控制系統(tǒng)， 車間作業(yè)時感應(yīng)控制噴霧系統(tǒng)啟動，設(shè)定延時時間控制噴霧時間。主機(jī)前端配置一套1T的軟水機(jī)。

噴霧降塵系統(tǒng)主機(jī)配置：

本次方案中進(jìn)煤上料口噴霧降塵系統(tǒng)主管道需埋地下，不做伴熱保溫，其余所有噴霧系統(tǒng)主管路均配置保溫棉、同時配置伴熱帶對管道進(jìn)行保溫。在主機(jī)出口處所有主管路上分裝壓縮空氣進(jìn)氣口（供方預(yù)留好接口，氣源由需方自備接  入），并在每一根主管道末端安裝手動閥門，冬天氣溫零下時，停機(jī)后即刻打開末端管道閥門，壓縮空氣進(jìn)入將管內(nèi)殘留水吹入，以防結(jié)凍。