型 號SF-SL-25
產(chǎn)品時間2025-06-11
所屬分類蒸發(fā)省電空調
報價21759
車間用降溫省電空調詳細介紹:在車間生產(chǎn)過程中,除了一些平常容易被關注到的問題之外,還有一些細節(jié)方面的問題往往被忽略了。例如,在車間工人數(shù)量多的情況下,車間環(huán)境密閉,空氣凝滯不流通,導致車間環(huán)境質量下降,降低工人作業(yè)期間的舒適感。除了大量工人產(chǎn)生的呼吸作用影響車間作業(yè)環(huán)境之外,車間機器設備在生產(chǎn)過程中,由于消耗大量功率機器會產(chǎn)生熱量,車間若不能及時進行通風降溫,車間溫度會升高,到達一定程度會威脅都到車間安全生產(chǎn)。尤其到了炎熱的夏季,陽光直射加上本身環(huán)境溫度就高一些,室內車間溫度就更高了。
所以為了解決車間降溫通風難這個問題,傳統(tǒng)工業(yè)上會用空調進行降溫,但是撇開空調高成本高能耗不說,安裝空調需要布置大量管道,不僅費時費力,還影響了車間整體布局。同時空調不適用于生產(chǎn)車間這種占地面積廣的空間,降溫通風效果并不是那么顯著。那應該怎么辦呢?近幾年來,市場上興起了工業(yè)省電空調這一產(chǎn)品,其中杭州嘉友實業(yè)公司在這方面頗有建樹。爽風工業(yè)省電空調一來造價比傳統(tǒng)空調更低,僅為傳統(tǒng)空調造價的2/3!二來低耗能,僅為傳統(tǒng)中央空調運行成本的3/4!三來降溫效果好,可使廠房降溫10-15攝氏度!
工業(yè)省電空調是如何制冷的呢?制冷劑通過蒸發(fā)器失去熱量,并化作氣體蒸發(fā)到壓縮機中,當活塞壓縮氣體制冷劑時,它的壓力升高,溫度也升高,之后壓縮空氣被送到冷凝器中,冷凝器通過蒸發(fā)過的水降溫,把80度的氣體降溫到30度的液體,之后液態(tài)的制冷劑會順著管子,流入室內機的膨脹閥,制冷劑在穿過這個狹窄的區(qū)域時,它的壓力隨著它的移動而下降,溫度也急劇下降,之后被送到蒸發(fā)器,這是溫度感應器安裝在蒸發(fā)器出口處,感應器對溫度變化很敏感,如果蒸發(fā)器出口處的溫度升高,熱脹冷縮的原理,氣體壓力會按下膨脹閥,彈簧開口就會變大,將更多的制冷劑輸送到蒸發(fā)器中。
車間用降溫省電空調適用于工廠車間、物流倉儲、商場、醫(yī)院、車站等大面積場所。